首页>>本站文集>>枫叶文集>>第五卷>>阅读:回家的路

    今晚收到一个短信,是火车站的公告,大意是从明天开始到除夕那天的所有火车停止发车了,已买票了的请抓紧退票。
    看到这个短信后猛然心里一沉,不由替那些身在外地急于回家过年的游子们担忧。乘火车回家的人,大多是奔赴长途——这几天的车次都取消了,他们不知还要转乘多少班汽车。而这几天很多地方正是雪雨交加,客车运输更是行程坎坷。
    难道老天爷存心要把那些劳作了一年的人们,生生地撂在他乡,清冷地度过春节吗?

    笔者不是一个简单就事论事的人,也极少借故发牢骚。可这次天灾造成的人祸,真是叫人焦虑——年年春运人挤人,年年不见有改善,难道就没有一个解决的办法吗?今年还出现了火车轧死大学生的重大事故,影响极其恶劣。这人民建的人民铁路,怎么会轧死人民呢?真是越想越郁闷。
    外出务工的人、在外求学的人、卫戍护边的人,他们回家的路真是很难。这几乎成了中国客运的顽症。是铁路少了?那就扩建啊;是运力不足?那就添加啊;是班次不合理?那就调整啊;是客运亏损?那就补贴啊。毛泽东说过:人多好办事。怎么到了今天,人多反而耽误事了呢?
    改革的目的是为了造福人民,发展的目标是为了富足人民,办事的原则是方便人民。可为何在运输这个层面上的改革、发展和运作中,没有带给人民中的农民更大的便利和福祉呢?
    也许有人会说,这十几年来随着经济的发展,交通运输也突飞猛进,海陆空立体运网已经初步形成,人们出出进进的确比原来方便多了。是的,这点有目共睹,不容置疑。但这就值得沾沾自喜了吗?难道这种进步不是理所当然的吗?难道人民交办的事,改办的事,办了,就成了成绩和功劳了吗?况且办得并不是那么完善,起码在一个农民工的出行和回归上,就不令人满意。

    老话说:危难之时见真情。就今年的春运,这送真情的就该是政府和运输管理部门。
    让人民顺利地出行,平安地归回,美美满满地回到温暖的炕头上,与一家老小分享大年的喜悦,这是人民的期待,也是人民的要求。拿着人民的钱从事这方面服务的人,就要尽到职责。
    什么时候春运客流涌堵的现象成了历史的回忆,什么时候火车不轧死旅客了,人民的运输部门和运输行业才真的把人民当成了尊贵的主人,当作了尊贵的东家。

本页编辑时间:2008-02-11 16:00:37

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